記者從行內了解到，海南和天津兩地的攜號轉網試點方案目前已基本敲定，有望在明年第二季度正式向普通消費者推出，之后會向全國推廣。雖然該政策因不受主導電信運營商的歡迎而一度延遲，但預計該政策最終會實施。
工信部攜三大運營商實施
有知情人士稱，從本月起的7個半月內，工信部電信研究院將聯合三家運營商進行數據庫的建立以及網絡和平臺的改造。在之后的2個半月內，三家運營商將進行聯網測試，并再用1個半月進行內部使用。最終，會于明年4月進行為期半年的社會化試商用，并以此作為是否向全國推廣的重要依據。
作為非對稱管制的一項措施，工信部原本計劃在天津和深圳兩地試點移動用戶向聯通用戶“單向攜號轉網”。但去年12月底將試點城市更換為天津和海南。
據了解，兩個試點城市的政策有所區別，天津的試驗計劃為雙向攜號轉網，而海南的試驗計劃則為單向攜號轉網。
新興運營商比較歡迎
由于目前還沒有針對攜號轉網業務出臺具體的實施細則，主導運營商對該政策的積極性不是很高，他們擔心該政策會導致用戶的流失，而新興移動運營商對該政策還是比較歡迎的。
目前，全球約有50個國家和地區已經實施了移動號碼攜帶。號碼攜帶政策已成為了促進市場競爭的主要手段之一。從國外的實踐來看，該政策對于調整市場份額、改變企業間實力的影響有限。
此前，工信部部長李毅中曾表示，有可能在今年年底就正式向普通消費者推出該服務。但從目前進展來看，預計“攜號轉網”的具體時間可能還會一拖再拖。
“攜號轉網”
指一家移動電信運營商的用戶，無需改變自己的手機號碼，就能轉而成為另一家運營商的用戶，并享受其提供的各種服務。實現了“攜號轉網”之后，如果保留現有的資費標準，用戶會向網絡覆蓋好的運營商流動，但如果弱勢運營商采用較低的費率，用戶又會流向資費更低的運營商。
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